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聚乙烯PE硅芯管的运输：装车时，盘与盘之间不应留有大地间隙，以减少行车中盘架的相互碰撞，成盘的硅芯管不可平放运输。用大绳将盘架与车厢捆绑紧，并在盘架左右下方加垫三角木块，防止运输途中成盘PE硅芯管在车厢内滚动。切勿用绳索紧勒管子，严禁用铁丝或钢绳捆绑硅芯管。PE硅芯管的装卸：装卸通常有三种方法，（1）用叉车装卸时，需注意勿使钢叉触及硅芯管，钢叉只可从盘架两侧进入，以免损伤管子。（2）用吊车装卸时，钢丝绳可穿在盘架中心轴孔或铁架上端起吊；切勿用钢丝绳套住硅芯管直接起吊，吊下时要轻放，置于平坦地区。（3）将槽钢斜搭在车厢尾部，盘架从车厢上往下推动时，两侧应有人用大绳绕住汽车龙门架缓缓放下。严禁将硅芯管从车厢上或较高处直接推下。
拱墅润星电力管材有限公司坐落于我省经济实力和发展活力的腹地—拱墅，得天独厚的地理优势，市场优势的地位，促使拱墅工业强势发展；应 MPP电力拉管发展趋势，我公司本着“用户至上，勇于创新”的企业方针，发扬求真务实的开拓精神，不断引进国内外先进的 MPP电力拉管技术， MPP电力拉管产品性能已逐步同国际市场接轨，成功案例遍布全国20个省份。
对于高速公路PE硅芯管道光缆配盘，配盘依据是人孔之间硅芯管长度，而不是人孔间距，二者有时相差较小，有时相差较大。另外，也需要核实PE硅芯管管道施工图纸是否准确。管道施工单位提供的竣工图纸多数为人孔间距，而不是人孔之间硅芯管长度，对于这类竣工图纸，还需进行硅芯管长度复核，否则，不能作为光缆配盘的准确依据。由于上述原因，硅芯管道光缆配盘容易出错，特别是地势起伏、绕行较大区域，PE硅芯管光缆配盘应认真考虑。在高速公路进行光缆配盘后经实践检验的数据，总结得出了以下配盘计算方法：对于地势比较平坦地区，光缆盘长按照人孔间距，考虑增加1％～1.5％余量以及接头盒处盘留10～20米。一般采用以下经验公式：光缆盘长=人孔间距(2000米左右) ×(1+1％～1.5％)+20。对于地势起伏、环绕较大地区，如果硅芯管长度准确，光缆配盘可按上式计算。如果PE硅芯管管道竣工图没有硅芯管长度，只有人孔间距，要么进行实际测量PE硅芯管长度，要么考虑增加2.5％～3％余量。即按下述公式计算：光缆盘长=人孔间距(2000米左右)×(1+2.5％～3％)+20。
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聚乙烯PE硅芯管气闭性能，两端密封后，管内充气0.1MPa，24h后压力降低应不大于0.01MPa。应能满足不同工作气压的需要，具有承受2MPa压力的能力。连接件组装后，在2000N侧压力作用下保持1min，基本不变形，撤去作用力后，不影响继续使用。连接件组装后，在其上方0.54m处自由跌落3kg钢球，冲击连接件或按16N·m标准进行冲击，在不同位置冲击3次，连接件无损伤并且不影响使用。分别在-40℃和+60℃条件下存放5h，取出后立即在2m高度进行自由跌落试验，连接件无损伤并且不影响使用。可以在各种土壤环境中使用20年。PE硅芯管光缆主要技术要求应符合现行 标准YD/T 901的规定。光缆接头主要技术要求应符合现行 标准YD/T 814的规定。